기후동행카드 30일권, 이제 못 씁니다 — 종료 일정부터 모두의카드 전환까지 한 번에 정리

매달 6만 원대에 지하철·버스·따릉이를 무제한으로 쓰던 기후동행카드 30일권이 2026년 9월 1일부로 운영을 종료합니다. “이미 충전한 건 어떻게 되지?”, “다음 달부터는 뭘 써야 하지?” 같은 질문이 최근 부쩍 늘었는데요. 이 글에서는 종료 일정과 남은 이용 기한, 그리고 대체 수단인 모두의카드(K-패스)로 넘어갈 때 실제로 무엇을 준비해야 하는지 실무 기준으로 정리했습니다.

목차

1. 기후동행카드란
2. 요금 및 이용 대상
3. 신청 및 사용 방법
4. 중요 공지: 30일권 운영 종료 일정
5. 종료 후 대안: 모두의카드(K-패스) 전환하기
6. 기후동행카드 vs 모두의카드, 뭐가 달라지나
7. 전환 전 확인해야 할 체크리스트
8. 자주 묻는 질문

1. 기후동행카드란

기후동행카드는 서울특별시가 출시한 대중교통 무제한 이용권입니다. 정해진 금액을 한 번만 지불하면 선택한 기간(주로 30일) 동안 서울 시내 버스·지하철·공공자전거 따릉이까지 제한 없이 이용할 수 있습니다. 대중교통 이용을 장려해 시민의 경제적 부담을 덜고 탄소 배출을 줄이려는 목적으로 도입돼, 매일 대중교통을 이용하는 직장인과 학생에게 특히 유리한 제도로 꾸준히 관심을 받아왔습니다.

2. 요금 및 이용 대상

이용 가능 범위는 서울 시내 지하철·버스·따릉이로 한정되어 있어, 본인의 주 이동 구간이 포함되는지 미리 확인하는 것이 좋습니다. 청년 할인은 티머니 홈페이지에서 연령 인증을 완료하면 자동 적용되며, 6개월마다 재인증이 필요합니다.

3. 신청 및 사용 방법

• 모바일: 안드로이드폰 사용자는 모바일 티머니 앱을 설치해 바로 발급·충전할 수 있습니다. (iOS는 미지원)
• 실물 카드: 아이폰 사용자나 실물 카드를 선호하는 경우 지하철역, 편의점 등에서 카드를 구입한 뒤 등록하면 됩니다.

충전은 앱이나 역내 무인충전기를 이용하며, 이용 기간을 설정하면 그날부터 바로 혜택이 적용됩니다. 처음 이용하는 분들이 가장 헷갈려 하는 부분은 하차 태그입니다. 무제한 이용권이라도 정산·데이터 집계를 위해 하차 시에도 반드시 카드를 찍어야 하며, 하차 미태그가 2회 누적되면 24시간 동안 카드 사용이 정지될 수 있으니 주의가 필요합니다.

4. 중요 공지: 30일권 운영 종료 일정

2026년 8월 현재 가장 중요하게 확인해야 할 부분은 기후동행카드 30일권의 운영 종료입니다. 서울시는 기후동행카드와 정부의 K-패스 제도를 하나로 통합해 운영 혼란을 줄이기 위해 30일권 서비스를 순차적으로 종료하기로 했습니다.

관광객이나 단기 방문자가 이용하는 1일~7일 단기권은 앞으로도 그대로 유지되며, 정기적으로 사용하는 30일권만 종료된다는 점을 기억해 두시기 바랍니다. 이미 충전한 30일권은 만료일까지는 정상적으로 사용할 수 있습니다.

참고: 서울시 공지에 따라 세부 충전 마감일이 조정될 가능성이 있습니다. 종료 시점이 임박한 만큼, 본인이 마지막으로 충전한 날짜와 만료일은 모바일 티머니 앱에서 직접 확인하는 것이 가장 정확합니다.

5. 종료 후 대안: 모두의카드(K-패스) 전환하기

30일권 종료 이후에는 국토교통부가 운영하는 **모두의카드(K-패스 기반 정액 환급제)**로 교통비 지원 체계가 통합됩니다. 기존 K-패스에 기후동행카드와 같은 개념의 정액 요금제를 더해 확대 개편한 제도로, 서울뿐 아니라 전국 단위로 사용할 수 있다는 것이 특징입니다.

• 기존 K-패스 이용자는 새 카드를 발급받지 않고 기존 카드를 그대로 사용할 수 있습니다.
• 이용 금액에 따라 기존 비율 환급(기본 20%, 청년 30%)과 정액 환급 중 더 유리한 혜택이 자동 적용됩니다.
• 서울시는 여기에 따릉이 등 서울시 특화 혜택을 더한 ‘기후동행카드 플러스’ 형태의 서비스도 함께 준비하고 있습니다.
• 신분당선, GTX, 광역버스 등 기존 기후동행카드로는 이용할 수 없던 노선도 모두의카드에서는 이용 대상에 포함될 수 있습니다.

기존 기후동행카드 이용자가 계속 교통비 지원을 받으려면 9월 이후에는 모두의카드 또는 K-패스 카드를 발급받아 전환하는 절차가 필요합니다.

6. 기후동행카드 vs 모두의카드, 뭐가 달라지나

두 제도의 가장 큰 차이는 정산 방식입니다. 기후동행카드는 요금을 미리 충전하고 정해진 기간 무제한으로 쓰는 ‘선불 정액제’였다면, 모두의카드(K-패스)는 실제 이용한 만큼 요금을 낸 뒤 일정 비율(또는 정액)을 환급받는 ‘후불 환급제’에 가깝습니다.

지역을 벗어나 통근·통학하는 경우가 많다면, 오히려 모두의카드 전환이 실질적으로 더 넓은 구간에서 혜택을 받을 수 있는 계기가 될 수 있습니다.

7. 전환 전 확인해야 할 체크리스트

• 현재 충전된 기후동행카드의 정확한 만료일을 티머니 앱에서 확인했는가
• 이미 K-패스를 이용 중이라면 별도 카드 발급 없이 그대로 사용 가능한지 확인했는가
• K-패스 미이용자라면 카드사·은행별 K-패스 제휴 카드 혜택을 비교했는가 (일부 카드사는 전환 시점에 추가 캐시백 이벤트를 진행하기도 합니다)
• 본인의 주 이동 노선(신분당선, GTX, 광역버스 등)이 기존에는 혜택 대상이 아니었다면, 모두의카드에서는 포함되는지 확인했는가
• 단기권만 필요한 경우라면 별도 전환 없이 기존 방식 그대로 이용 가능하다는 점을 인지했는가

8. 자주 묻는 질문

Q. 기후동행카드 30일권은 언제까지 사용할 수 있나요? 선불 30일권은 2026년 7월 31일까지 충전할 수 있으며, 마지막 충전분은 만료일(최대 8월 29일)까지 이용할 수 있습니다. 후불 30일권은 8월 31일 이용분까지 혜택이 적용되고, 9월 1일부터 서비스가 종료됩니다.

Q. 기후동행카드가 완전히 없어지는 건가요? 아닙니다. 30일권 운영만 종료됩니다. 관광객이나 단기 방문자를 위한 1·2·3·5·7일 단기권은 종료 없이 계속 운영됩니다.

Q. 30일권 종료 후에는 어떤 카드를 써야 하나요? 국토교통부가 운영하는 모두의카드(K-패스 기반 정액 환급제)로 전환해야 합니다. 이미 K-패스를 이용 중이라면 기존 카드를 그대로 사용할 수 있습니다.

Q. 기후동행카드 요금은 얼마인가요? 대중교통 전용은 일반 62,000원, 청년 약 55,000원이며, 따릉이 포함 시 일반 65,000원, 청년 약 58,000원입니다. 청소년, 다자녀, 저소득층은 추가 할인이 적용됩니다.

Q. 하차 시 카드를 꼭 찍어야 하나요? 네. 무제한 이용권이라도 정산과 데이터 집계를 위해 하차 시 반드시 카드를 태그해야 하며, 하차 미태그가 2회 누적되면 24시간 동안 카드 사용이 정지될 수 있습니다.

마무리

기후동행카드는 그동안 서울 시민의 교통비 부담을 크게 줄여준 제도였지만, 2026년 9월부터는 30일권 운영이 종료되고 모두의카드(K-패스) 체계로 통합됩니다. 현재 30일권을 이용 중이라면 충전 마감일과 이용 가능 기한을 미리 확인하고, 9월 이후에는 모두의카드로의 전환 절차를 챙겨두는 것이 좋습니다. 단기권은 계속 운영되므로 관광이나 단기 방문 목적이라면 기존과 동일하게 이용할 수 있습니다.

향후 모두의카드 및 기후동행카드 플러스의 세부 시행 내용이 확정되는 대로 본문 내용도 업데이트할 예정입니다.

최종 업데이트: 2026년 8월 기준. 정확한 요금 및 전환 절차는 서울시 교통 누리집 또는 K-패스 공식 홈페이지에서 확인하시기 바랍니다.